9月23日從工業和信息化部獲悉,2025世界智能網聯汽車大會將于10月16日至18日在北京舉辦。大會以“匯智聚能 網聯無限”為主題,旨在匯聚全球政企和行業資源,促進跨行業協同發展。
工業和信息化部裝備工業發展中心主任瞿國春介紹,大會將全面升級“3+3+6+N”框架結構,包括:舉辦開幕式、全體大會、閉幕式等3場全體會議;組織汽車產業政策圓桌、汽車產業國際合作會議、京津冀協同發展會議等3場特色活動;圍繞政策、技術、安全、人工智能、應用、數據等方向設置6個主題論壇;聚焦網聯通信、基礎設施、產業生態等議題,舉辦多場邊會活動。
工業和信息化部裝備工業一司副司長表示,智能網聯汽車是汽車與人工智能、信息通信、云計算、大數據等技術融合發展的關鍵載體,已成為全球汽車轉型升級的重要戰略方向。
近年來,工信部高度重視智能網聯汽車產業發展,著力推進技術攻關、標準研制、應用推廣,推動產業發展取得積極成效。一是產業規模快速提升。今年前7個月,我國具備組合駕駛輔助功能(L2級)的乘用車新車累計銷量775.99萬輛,滲透率達62.58%,5G和C-V2X裝配量超過300萬輛。二是關鍵技術取得突破。我國已建成涵蓋智能座艙、自動駕駛、網聯云控等在內的完整產業鏈體系,人工智能大模型實現批量上車。三是示范規模穩步擴大。全國已建成17個國家級測試示范區,正加快推進20個“車路云一體化”試點城市建設,累計開放測試示范道路35000多公里、發放測試示范牌照超過1萬張。四是標準體系持續完善。累計發布國家和行業標準88項,加快組合駕駛輔助系統、自動駕駛系統、自動緊急制動系統等標準研制。
下一步,工信部將抓緊編制新時期智能網聯新能源汽車產業發展規劃,支持車用人工智能、汽車操作系統、智能線控底盤等關鍵技術攻關,持續健全完善汽車技術標準體系,深入推進智能網聯汽車準入和上路通行試點、“車路云一體化”應用試點工作,扎實推動我國汽車產業高質量發展。
來源:經濟日報新聞客戶端