中歐班列（浙江）跨里海國際運輸走廊班列開行5周年暨接車儀式9日在阿塞拜疆首都巴庫舉行。阿塞拜疆官員在活動上說，將推動提升途經該國的中歐班列數量。
9月9日，中歐班列（浙江）跨里海國際運輸走廊班列第237列抵達巴庫阿普歇倫物流中心。劉書辰 攝
當日，中歐班列（浙江）跨里海國際運輸走廊班列第237列抵達巴庫阿普歇倫物流中心。該班列從浙江出發，途經中亞，采用“鐵-海-鐵”多式聯運模式抵達巴庫，比傳統海運節省約三分之一的時間。
9月9日，巴庫阿普歇倫物流中心內正在進行集裝箱卸載作業。劉書辰 攝
阿塞拜疆數字發展和交通部運輸政策司司長法里茲·阿利耶夫說，過去5年，阿塞拜疆過境貨物運輸量增長了5倍。“2024年途經阿塞拜疆的中歐班列數量為358列。我們今年的目標是提高到450列，中期目標是每年1000列。”
阿利耶夫表示：“阿塞拜疆是跨里海國際運輸走廊的重要環節，我們正大力發展交通基礎設施。中國是我們在交通運輸領域的重要戰略伙伴之一，特別是在中歐班列運輸方面。”
9月9日，巴庫阿普歇倫物流中心內正在進行集裝箱裝卸作業。（馬馬多夫攝）
跨里海國際運輸走廊，又稱“中間走廊”，起自中國，經哈薩克斯坦和里海水域至阿塞拜疆、格魯吉亞，并可延伸至土耳其和歐洲國家。通過該走廊可大幅縮短中國和歐洲之間陸上和海運時間。
（來源：新華社 作者：劉書辰）
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