“企業(yè)、產(chǎn)業(yè)的培育可謂千辛萬苦，而非理性競爭毀掉一個企業(yè)、毀掉一個產(chǎn)業(yè)，可能一夜之間，我們絕不能容忍這種事情發(fā)生。”9月9日，工業(yè)和信息化部部長李樂成在國務(wù)院新聞辦公室舉行的“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會上，明確表態(tài)將從堅持依法治理、強化行業(yè)自律、落實監(jiān)管責任、提升服務(wù)能力四個維度推進行業(yè)治理。
會上，工信部有關(guān)負責人還圍繞“十四五”期間我國工業(yè)經(jīng)濟所取得的成就，以及下一步如何推動人工智能賦能制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級等熱點問題作出回應(yīng)。
針對個別領(lǐng)域夸大和虛假宣傳、惡意詆毀攻擊等網(wǎng)絡(luò)亂象，近期工信部將聯(lián)合多部門開展專項整治行動，督促企業(yè)規(guī)范營銷宣傳行為，營造良好的輿論環(huán)境。
同日，國家市場監(jiān)督管理總局新聞發(fā)言人王秋蘋在例行發(fā)布會上介紹了近期的治理進展。針對外賣平臺補貼爭議，市場監(jiān)管總局已及時約談主要外賣平臺，并將密切關(guān)注外賣行業(yè)競爭情況，督促平臺合理控制補貼，避免沖擊正常價格體系。
對于新能源汽車行業(yè)的非理性競爭問題，工信部副部長辛國斌也在會上透露，將進一步完善支持政策，加強關(guān)鍵核心技術(shù)突破，規(guī)范產(chǎn)業(yè)競爭秩序。
強化行業(yè)治理既是長期性、系統(tǒng)性工程，也是實現(xiàn)新型工業(yè)化、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要保障之一。行業(yè)治理離不開依法依規(guī)，李樂成表示，將加強電信、道路機動車等重點領(lǐng)域的立法，抓好數(shù)字經(jīng)濟、人工智能等新興領(lǐng)域的立法研究儲備，加強不同層級的法規(guī)制度立改廢釋，持續(xù)開展規(guī)范涉企執(zhí)法專項行動等。
發(fā)布會上，李樂成在強調(diào)行業(yè)治理重要性的同時，還系統(tǒng)介紹了“十四五”時期大力推進新型工業(yè)化，鞏固壯大實體經(jīng)濟根基有關(guān)情況，并對現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)、重大技術(shù)裝備發(fā)展、人工智能應(yīng)用、中小企業(yè)培育等熱點問題回應(yīng)社會關(guān)切。
一系列數(shù)據(jù)顯示，過去五年，我國工業(yè)經(jīng)濟“壓艙石”作用持續(xù)凸顯。2020年—2024年，我國全部工業(yè)增加值從31.3萬億元增長至40.5萬億元，制造業(yè)增加值從26.6萬億元增長至33.6萬億元，“十四五”期間制造業(yè)增加值增量預(yù)計達到8萬億元，對全球制造業(yè)增長貢獻率超過30%。制造業(yè)增加值占全球比重已接近30%，總體規(guī)模連續(xù)15年保持全球第一。
“現(xiàn)代化的工業(yè)是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系最重要的基礎(chǔ)和核心”，李樂成透露，下一步，工信部將加快構(gòu)建以先進制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，深入推進工業(yè)技術(shù)改造和設(shè)備更新，實施打造新動能行動，堅持高水平開放，推動產(chǎn)業(yè)升級向“新”布局。
工業(yè)技術(shù)的改造和設(shè)備更新，勢必離不開人工智能的加持。工業(yè)和信息化部副部長張云明透露，工信部將研究出臺“人工智能+制造”專項行動實施方案，部署重點行業(yè)、重點環(huán)節(jié)、重點領(lǐng)域智能化轉(zhuǎn)型任務(wù)。制定“人工智能+制造”轉(zhuǎn)型路線圖，發(fā)布實施制造業(yè)企業(yè)人工智能應(yīng)用指南。
（來源：證券時報 作者：韓忠楠 孫璐璐）
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