近日，中遠海運集團旗下中遠海運特種運輸股份有限公司的半潛船“祥安口”輪順利完成中海油田服務股份有限公司“南海八號”半潛式鉆井平臺的跨洋運輸任務，并在巴西里約熱內盧成功完成平臺的潛卸作業，標志著中巴在海洋工程領域合作再上新臺階。
“南海八號”平臺自廣州啟運，穿越重洋抵達巴西，將為巴西國家石油公司執行一項為期三年零九個月的離岸油氣勘探與開發任務。該平臺裝備先進，是中國海洋工程制造的重要代表，此次項目是中國制造“走出去”的又一力證，也為巴西離岸能源開發注入了強勁動力。
“祥安口”輪作為國內首艘配備智能系統的半潛船，具備26米最大下潛能力和世界領先的DP動力定位系統，為本次高精度、高難度的裝卸作業提供了堅實保障。在廣州裝載階段，面對寒潮影響與復雜纜繩操作，“祥安口”輪團隊引入上海交通大學研發的輔助定位系統，在短暫的氣象窗口中成功完成平臺裝船任務。
在里約熱內盧卸載階段，項目團隊與當地港口高效協作，嚴格遵循技術與安全規范，順利完成作業。“祥安口”輪以高標準作業質量贏得巴西合作方的高度認可，充分展現了中國企業的專業能力與國際形象。
近年來，中遠海運特運不斷拓展中南美市場，在特種運輸領域已形成完整服務鏈條，覆蓋工程機械、新能源設備、建廠物資等多類貨種。
此次中遠海運特運半潛船隊順利承運“南海八號”平臺，不僅體現了中遠海運特運在全球海工物流領域的領先地位，也為中巴能源合作提供了堅實物流支撐。
（來源：新華絲路 作者：記者 楊家和）
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