上汽通用五菱深刻踐行“一帶一路”及“21世紀海上絲綢之路”倡議，緊跟國家新能源汽車產業發展戰略，因地制宜發展新質生產力，助力打造國內國際雙循環市場經營便利地，助推中國汽車產業海外破局崛起。上汽通用五菱印尼公司于2015年在雅加達Greenland國際工業園區開工建設，2017年7月投產。公司占地60公頃，總投資10億美元，包含整車工廠及零部件工業園，具備年產12萬輛整車能力。
因地制宜發展新質生產力
新能源汽車累計銷量領先
五菱印尼致力于打造印尼高端乘用車品牌，先后在印尼市場投放燃油、混動、純電等核心技術，經過7年發展，先后引入了MPV、SUV、轎車、輕卡等細分產品，投產了9款車型，目前累計銷量超16萬輛。其中，“ABC”三款新能源車型（Air ev,BinguoEV,CloudEV）已覆蓋印尼2億至4億印尼盾（折合人民幣10萬元至18萬元）乘用車市場，2022年至今，新能源汽車累計銷量3.07萬輛，市場占有率超42%，并成為G20峰會、東盟及全球島國峰會等官方指定用車，打破了日系汽車在印尼市場的長期壟斷，銷量位居中國汽車品牌榜首，成為印尼銷量領先的中國汽車品牌。
全方位向海圖強
深耕印尼 跨海搬鏈
在供應鏈方面，五菱印尼帶動寶鋼、國軒電池、燎望車燈等17家供應商組團出海，并開發了超過50家本土供應商，年產值達10億元；在銷售渠道方面，建設了150家銷售網點，并開國內經銷商在海外開設門店的先例，銷售網絡覆蓋印尼全境主要城市及地區，為16萬五菱印尼用戶提供銷售服務。其創建的五菱金融公司是中資車企在印尼唯一擁有金融公司的主機廠。在國際人才培養方面，在國內，五菱聯合上下游80余家企業在柳州成立了中國—東盟新能源汽車行業產教融合共同體，通過建設中印尼上汽通用五菱汽車學院、開設“五菱印尼班”、搭建人才供需對接平臺等，為產業鏈培養高素質國際職業技術人才。
構建標準國際話語權
五菱印尼與中國汽車技術研究中心在雅加達共同成立中國東盟汽車標準法規研究中心、籌建東盟新能源汽車研究院、向印尼進行技術轉讓等，積極參與印尼新能源汽車標準建設，推動包含直流快充標準等中國標準進入印尼SNI體系，持續構筑中國汽車品牌海外標準話語權。
加快“印馬泰”一體化布局
打造中國制造新名片
面對日益激烈的市場競爭，五菱印尼將依托國內資源優勢，深化品牌建設，完善新能源生態，構建完善的新能源產品矩陣；同時，攜手供應鏈、銷售鏈合作伙伴，共同探索并總結經驗，快速形成可復制推廣的模式，推動“印馬泰”一體化布局，加速從產品出海向品牌出海的高質量轉型，成為中國新能源車國際化運營的典范。
來源：國際商報
掃一掃分享本頁
