承建馬來西亞東海岸鐵路（馬東鐵）項目的中國交建馬來西亞東海岸鐵路項目公司28日發(fā)布《2023環(huán)境、社會及治理（ESG）報告》，展示2023年馬東鐵項目堅持高標準，以推動沿線周邊地區(qū)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標做出積極探索。
11月28日，中交集團品牌文化部部長田菊芳（中）與中交馬東鐵項目總經(jīng)理孔琦（右二）在當天于吉隆坡召開的發(fā)布會上展示報告書
報告說，項目團隊堅持將綠色發(fā)展理念貫穿于建設(shè)全周期，致力于盡可能降低鐵路建設(shè)對周邊地區(qū)生態(tài)環(huán)境影響，將工程建設(shè)與自然環(huán)境協(xié)調(diào)融合，推動可持續(xù)發(fā)展。
這是11月28日在吉隆坡拍攝的一名馬來西亞當?shù)孛襟w記者在發(fā)布會上查閱報告書的場景
報告還指出，該項目積極履行社會責任，增加本地就業(yè)機會并服務(wù)當?shù)厣鐓^(qū)發(fā)展、加深與周邊社區(qū)聯(lián)系，推動共同繁榮。此外，項目建設(shè)始終堅持高標準，集成先進技術(shù)與嚴格安全措施，推動中馬鐵路標準融合創(chuàng)新。
中國交建馬東鐵項目總經(jīng)理孔琦表示，建設(shè)團隊將始終秉持“融通生活、促進增長”原則，堅持踐行ESG理念，在打造品質(zhì)工程基礎(chǔ)上，努力將項目建設(shè)成環(huán)境友好、促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的惠民工程。
據(jù)介紹，馬東鐵項目是中馬兩國共建“一帶一路”重點項目，項目線路全長約665公里，計劃于2027年底竣工。該項目被視為連通馬來西亞東西海岸的“陸上橋梁”，建成后有望帶動馬來西亞東海岸地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，并極大改善沿線地區(qū)互聯(lián)互通水平。
（來源：新華絲路）
掃一掃分享本頁
