“每次談起佩列沙茨大橋，我都激動不已。中國企業承建的這座大橋實現了我父親的遺愿。”克羅地亞土木工程師塞爾瑪·克努森動情地說。
今年7月26日，中企承建的克羅地亞佩列沙茨大橋迎來通車兩周年。兩年來，約500萬輛汽車從大橋通過，大大推動當地旅游、交通、物流等行業發展，給當地民眾帶來實實在在的好處。
7月26日，游客在克羅地亞佩列沙茨大橋附近拍照。李學軍攝
克努森說，她的父親生前從事土木工程行業，曾提出在橫跨克羅地亞南部亞得里亞海的小斯通灣上建設一座大橋，連接該國大陸與佩列沙茨半島。為了建成這樣一座大橋，她的父親曾多方聯系洽談，但因施工難度高、資金缺口大等困難未能成功，在因病去世時，由于沒能看到自己期待的大橋建成而留下了永遠的遺憾。
克努森長大后繼承父業，也成為一名土木工程師。2018年7月，正在挪威工作的克努森聽到一個消息：由中國路橋公司牽頭的中國企業聯合體承建的佩列沙茨跨海大橋及其連接線一期工程項目開工。克努森果斷決定放棄在挪威的工作，申請加入到佩列沙茨大橋項目團隊。
佩列沙茨大橋“在父親和我心目中占有特別重要的地位”，是我們父女倆共同的情結，克努森說。
加入大橋項目團隊后，克努森負責采購建筑材料、與分包商簽訂合同等工作。她說，這段工作經歷是她職業生涯的高光時刻，給她帶來的收獲“無法用語言來形容”。“雖然我在歐洲也參與過一些大型基建項目，但都無法與佩列沙茨大橋項目相提并論。”
7月26日，車輛在克羅地亞佩列沙茨大橋上行駛。李學軍攝
克努森說，中國建設者攻克種種技術難關，克服新冠疫情等挑戰，最終確保大橋項目按時完工，他們的踏實和敬業給自己留下深刻印象。“他們的表現非常出色，敬業精神令人欽佩。”
在朝夕相處中，克努森和中國同事結下了深厚的友誼。她已經學會了做中國菜，火鍋如今成為她的最愛之一。她為自己能夠成為佩列沙茨大橋項目的一員而感到驕傲，“這是值得我自豪一輩子的事情”。
她說，在沒有佩列沙茨大橋之前，一到冬天，亞得里亞海邊的科馬爾納及周邊地區常常是人煙稀少，毫無生氣。但在大橋建成后，這個地區即使在冬天也不再荒涼，給克羅地亞南部的旅游等行業帶來發展新機遇。
克努森說，佩列沙茨大橋給人們的出行帶來極大便利，如今前往克羅地亞熱門旅游目的地杜布羅夫尼克，不用再繞道波黑的“內烏姆走廊”，也不用再辦理繁瑣的出入境手續。
佩列沙茨大橋項目結束后，隨著中國企業承建的克羅地亞斯普利特武切維察道路連接線項目今年2月開工，克努森也加入到這一項目并繼續擔任土木工程師。“這是一個非常棒的團隊，我愿意和他們繼續合作。”
（來源：新華社）
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