中國—東盟電動車行業合作交流會近日召開，RCEP產業合作委員會、菲律賓電動車協會、老撾電動車協會、馬來西亞電動車協會、新加坡電動車協會、泰國電動車協會等領導人出席了會議，在交流中共商合作事宜。
RCEP產業合作委員會（RICC）秘書長劉欣在分析中國與東盟國家電動車合作現狀時談到，中國與東盟國家電動車產業合作互補性強，在近年來中國和東盟及其成員國達成的多雙邊合作共識（包括聯合聲明、行動計劃）中都有推動雙方新能源合作的內容。近年來，中國從事生產電動車及其相關設備的主要企業紛紛走進東盟，這一方面有利于促進當地電動車的發展，另一方面，中國有關行業商協會需要加強對中國企業走進東盟的指導，中國企業需要增進與當地有關行業商協會的交流合作。
亞洲電動車協會聯合會主席、菲律賓電動車協會理事長埃蒙德·阿拉加表示，中國產電動車目前在全球電動車市場擁有最大的供需占有率，進一步加強地區合作對中國和東盟國家都有積極意義，有利于實現合作共贏。建議各方首先實現信息共享，通過信息交流促進合作。RCEP產業合作委員會與亞洲電動車協會聯合會將在年內召開“中國—東盟電動車行業對接合作會議”，亞洲電動車協會聯合會正在組織菲律賓、馬來西亞、新加坡、泰國、老撾等國電動車協會參會，以推動中國與東盟電動車行業及其企業互利合作。
老撾電動車協會負責人蘇利約·翁達拉表示，老撾電動車行業正處于初步發展階段，電動車市場發展前景好。今年前5個月，老撾進口電動車數量已經超過去年總和。現階段，老撾正致力于持續打造更加完善的電動車行業配套網絡，鼓勵更多國家的投資者進入老撾電動車市場，以滿足老撾市場需求。
馬來西亞電動車協會負責人丹尼斯·楮阿表示，亞洲電動車協會聯合會目前正致力于在東盟國家推動電動車產業發展。東盟國家電動車協會和當地政府共同制定了相關電動車行業政策標準，特別是在增加充電基礎設施、鼓勵減免消費稅等方面作出了積極努力，并且取得了成效。亞洲電動車協會聯合會每年都會舉辦電動車產業相關的會議和展覽，希望加強提高產品質量等領域的能力建設，相信在RCEP產業合作委員會的支持下，亞洲電動車協會聯合會舉辦的活動將會取得更大成功。
新加坡電動車協會負責人特倫斯·肖表示，新加坡雖然市場較小，但政府正積極推進實施新能源經濟規劃及政策，電動車市場滲透率正在提高，電動車的充電基礎設施正在完善。當前，電池回收、電池維修、配套服務等問題開始出現，這也是新加坡電動車市場面臨的新挑戰，希望通過與RCEP產業合作委員會的合作，從中國的電動車行業發展進程中獲取相關經驗，并能增進新加坡與中國電動車充電樁、電池等行業制造商合作。
泰國電動車協會負責人克里斯達談到，東盟每個國家電動車行業規劃都有不同之處，泰國目前更加關注電動車的本地化生產，控制生產成本是項重要議題，希望能通過RCEP產業合作委員會進一步加強與中方合作，尋求降低生產成本的有效方法。電池回收是泰國電動車行業發展的另一項重要議題，目前已經有一些國家開始進行電池回收產業，但沒有足夠的電池供應，這要求增進有關國家間電池回收產業的合作。本次合作交流會對于RCEP國家電動車行業發展是個里程碑，有利于進一步整合資源，實現共同發展。
劉欣建議，一是增進相互交流。中國有關企業、行業商協會需了解東盟各國電動車發展規劃和政策、市場動態，以便提高合作的互補性、針對性。二是組織企業相互考察。邀請東盟電動車及其零部件生產的企業考察中國相關企業，如電池、充電樁、零配件等企業。三是共同研究在雙方合作中的有關主要事宜、遇到的重大問題，向政府有關部門提出建議，組織召開有關商機對接會。四是積極開展有關電動車技術培訓。
與會各國代表就增進合作達成了有關共識，一致表示RCEP產業合作委員會與亞洲電動車協會聯合會攜手推動中國—東盟電動車及其相關企業的貿易、投資合作新發展。
（來源：中國經濟時報）
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