5月11日，在位于銅川市王益區經濟技術開發區的陜西朝日精密彈簧科技有限公司（以下簡稱“朝日彈簧”）生產車間內，全自動智慧化生產線高速運轉，一根根彈簧生產下線；10余名工人或忙著操作機器，或推車運輸成品，一派忙碌景象。
“像我手里這種和黃豆一般大小的高精度功能彈簧，主要供應給寶馬、豐田等汽車生產企業，以及在航天領域使用。別看它個頭小，看著不起眼，在一些關鍵地方沒它還真不行。”朝日彈簧生產部負責人張黎說。
近年來，銅川市推動鋁及鋁合金、汽車裝備配套、新興產業、新型建材及先進陶瓷、現代中醫藥、現代農業等六大重點產業鏈主動融入全省重點產業鏈布局，積極構建關中先進制造業大走廊重要一極。
“2021年12月，省政府辦公廳印發《陜西省‘十四五’制造業高質量發展規劃》，將銅川納入關中汽車產業帶，并重點發展汽車零部件產業。銅川乘勢而上，不斷加快培育壯大汽車裝備配套產業鏈，先后建成漢德車橋、達美輪轂、特必克剎車片等20余個汽車零部件產業項目。從2018年僅有一家汽車裝備配套企業，到如今布局新能源電動車和輕量化車輪、重卡車輪、剎車片、制動器、彈簧以及專用車、掛車等多領域，銅川已初步形成車輪集成系統、系列車橋配套等汽車零部件產業體系，成為關中汽車產業帶的重要一極。”銅川市發展和改革委員會主任田衛東說。
企業生產鉚足勁，項目建設再加速。5月10日，在距離朝日彈簧不遠的銅川市王益區汽車零部件產業園項目建設現場，同樣是一派火熱景象。施工現場塔吊林立、機器轟鳴，大型運輸車輛穿梭其中，工人正緊鑼密鼓地開展各項施工作業。
“目前4座廠房主體已經完工。我們一邊高速推進項目建設，一邊加快精準招引，已與西安創聯、深圳佳誠等8家表面處理技術公司達成合作意向，涉及投資10億元，預期經濟效益顯著。”王益區工信局局長郭備戰說。
4月22日，幾輛滿載汽車零部件的貨車從董家河循環經濟產業園內的銅川卡美特汽車零部件產業園（以下簡稱“卡美特”）接連駛出，駛往河北、山東。
“作為一個‘園中園’，卡美特依托董家河循環經濟產業園在鋁精深加工和汽車零部件制造方面的產業基礎，緊盯100公里內4個汽車整車廠的配套產業需求，打造汽車零部件精密機械加工和新材料制造業示范基地。”銅川卡美特園區發展有限公司總經理武旭會說。
值得注意的是，卡美特是我省首個全光伏屋面產業園區。得益于低碳運行模式，該項目成為全省首個綠色低碳廠房示范園區。
今年以來，銅川市持續深化拓展“三個年”活動，緊抓全省新能源汽車蓬勃發展機遇，打造以汽車零部件為主的高端裝備制造產業鏈，破解汽車零部件生產企業落地難瓶頸，闖出了一條高質量轉型發展的新路徑。一個個重點項目開工建設，一座座廠房拔地而起，一家家企業落戶生產……銅川市招商引資馬不停蹄，營商環境持續改善，不斷把“作戰圖”變成“實景圖”，展現出經濟社會高質量發展新氣象。
來源：陜西日報
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