近日，一批共計1324輛國產工程車及相關配件等設備在張家港海事局的全方位保障下，歷經一個多月的裝運時間，搭乘“DA LIANG”“芙蓉松”等六艘貨輪從張家港港務集團碼頭啟航，駛往“一帶一路”沿線港口阿聯酋阿布扎比港及智利安托法加斯塔港。
由于此次裝船的設備多，載運形式多樣，綁扎難度較大，運輸過程較長，為有效保障裝貨、運輸工作安全，張家港海事局全方位、深層次做好安全監管與服務。
一方面，張家港海事局指導港航企業做好船舶進出口岸、貨物申報以及明火作業報備，完善貨物積載方案、船舶穩性計算資料。另一方面，該局依托全要素水上“大交管”機制優勢，科學化、動態化實施“一船一檔”監管模式，重點核查貨物綁扎系固、貨艙風雨密閉及關鍵性機電設備等問題，并據船舶維保狀況進一步抽查其他項目，提高現場執法效率。
此外，張家港海事局結合福南水道“大港池”治理示范區建設，不斷升級服務舉措、優化通航環境，助力作業海輪進出港開辟“直進直出”通道，從提高船貨周轉速度、減少物流等待時間等方面想出“實招”、干出“實效”。
來源：引力播移動端
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