從斯里蘭卡首都科倫坡高處俯瞰，蔚藍色海岸旁的金色沙灘上，一座新城建設如火如荼。不遠處的近海，一道防波堤綿延伸展，為這座充滿生機的新城阻擋住印度洋的洶涌波濤，為斯里蘭卡民眾留出一處寧靜的港灣。這里就是中斯共建“一帶一路”的重點項目——科倫坡港口城。
2014年9月，習近平主席與斯里蘭卡時任總統(tǒng)馬欣達·拉賈帕克薩一道為港口城奠基揭幕、開工剪彩。習近平主席走到中方建設者中間，向他們轉達祖國人民的問候，要求他們以高度負責的態(tài)度，精益求精，按時保質完成任務，同斯方一起建設好這個21世紀海上絲綢之路重要樞紐。
日前，在科倫坡，見證這個古老的“東方十字路口”因為港口城而再次綻放光彩。
打造一座開放合作的新城
港口城位于科倫坡西南部海岸，是斯里蘭卡迄今最大的外國直接投資項目。項目由中國交通建設集團有限公司下屬中國港灣工程有限責任公司投資建設運營，于2014年9月破土動工，建成后將成為南亞地區(qū)集金融、旅游、物流、信息技術等為一體的高端城市綜合體，被美國《福布斯》雜志評選為“影響未來的五座新城”之一。當?shù)刂鞒秩擞〉赝呃铩ぐ⒛吠匏⒂^港口城項目后感嘆：“這座‘未來之城’初見雛形，將為科倫坡帶來翻天覆地的變化！”
記者到訪科倫坡港口城時，當?shù)毓と苏趯λ估锾m卡首家市內免稅店進行內部裝修。這家位于港口城內的免稅店將于2024年內開門迎客。目前，科倫坡港口城項目已完成全部269公頃吹沙填海，市政工程正在緊鑼密鼓進行中，部分竣工項目已經(jīng)對公眾開放。
2021年6月，斯里蘭卡時任總統(tǒng)戈塔巴雅·拉賈帕克薩在2021年斯里蘭卡投資論壇上為科倫坡港口城招商引資時表示：“港口城將為科倫坡帶來更多機遇，成為一個擁有世界級住宅、商業(yè)、社交和娛樂設施的新城。我們的愿景是，使港口城成為世界上經(jīng)濟增長最快地區(qū)之一的關鍵服務樞紐。”
2021年，《科倫坡港口城經(jīng)濟委員會法案》獲斯里蘭卡議會批準。該法案高度契合港口城未來發(fā)展需要，從立法層面賦予港口城經(jīng)濟特區(qū)地位。2023年7月，《科倫坡港口城經(jīng)濟委員會法案》的核心法規(guī)——《戰(zhàn)略重要性企業(yè)豁免和激勵指引》正式生效，符合條件的企業(yè)可享受35年的稅收減免或優(yōu)惠，為科倫坡港口城吸引外資、產業(yè)集聚營造有利的營商環(huán)境。經(jīng)初步預招商，目前已有10至15家國際客戶確定入駐，成為港口城經(jīng)濟特區(qū)引進的第一批產業(yè)。
“港口城建設已初具規(guī)模。未來，我們計劃將信息技術、離岸金融服務、航運物流、專業(yè)服務、信息教育、休閑旅游確定為六大支柱產業(yè)，分兩個階段引導優(yōu)勢目標企業(yè)入駐。”科倫坡港口城項目公司總經(jīng)理熊洪峰表示，“我們致力于在港口城經(jīng)濟特區(qū)法案的框架下，將港口城建設成為南亞的經(jīng)濟特區(qū)、金融中心、產業(yè)新城、經(jīng)貿樞紐，打造一個開放型的經(jīng)貿合作平臺。”
促進海洋生物多樣性保護
“2019年，我在一次浮潛中偶然發(fā)現(xiàn)了大片的珊瑚群和魚群。”斯里蘭卡前海軍司令員席爾瓦指著防波堤下方對本報記者說，“20多年前，斯里蘭卡的珊瑚曾因生態(tài)惡化和海嘯沖擊受到嚴重破壞。我已經(jīng)很久沒見過那么壯觀的珊瑚群了！”
在科倫坡港口城項目于2014年開工建設前，受全球變暖、海洋酸化、過度捕撈等因素影響，科倫坡附近海域很難發(fā)現(xiàn)成規(guī)模的珊瑚群。如今在這里，總長3.7公里、不規(guī)則且可相互咬合的棱體“扭王字塊”結構設計的防波堤，既削弱了印度洋季風帶來的海浪沖擊，也為豐富的海洋生物提供了適宜的棲息環(huán)境。
“珊瑚對水質條件和生長環(huán)境的要求很高。”熊洪峰表示，“‘扭王字塊’的結構設計為珊瑚生長營造出階梯狀的附著表面，既可以讓不同種類的珊瑚選擇適宜生長的水深，也保證了它們都能享有充足的光照。”
2023年6月，中國科學院南海海洋研究所與斯里蘭卡盧胡納大學等學術機構聯(lián)合舉辦研討會，就斯里蘭卡珊瑚礁保護和海洋生物多樣性發(fā)展進行討論。會后，中國科學院南海海洋研究所對科倫坡港口城珊瑚群及魚類現(xiàn)狀進行了為期10天的水下調研。調研結果顯示，防波堤珊瑚種類共計73種，魚類114種，還發(fā)現(xiàn)了波紋唇魚等稀有物種，防波堤珊瑚平均覆蓋率達24.36%，局部最高覆蓋率可達60%。
“港口城在設計階段便確定了環(huán)保、節(jié)能、節(jié)材、降排的總體目標。”科倫坡港口城項目公司工程部經(jīng)理趙磊表示，當?shù)卣付ǖ牡谌綄I(yè)機構定期對項目工程的沙石料獲取、泥沙運動、水生態(tài)環(huán)境、生物多樣性、噪聲和光學污染等關鍵指標進行全過程嚴格評估和檢測，保證了項目施工的綠色環(huán)保。
“科倫坡港口城項目建設采用的中國技術方案，為斯里蘭卡海洋生物多樣性和生態(tài)環(huán)境保護作出了積極貢獻。”席爾瓦對記者說。
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自2014年開工建設以來，科倫坡港口城項目在當?shù)乩塾嫴少徥?00多萬噸、水泥8萬余噸、鋼筋超過1200噸，為當?shù)毓烫峁I(yè)培訓4000余人次，累計為當?shù)貏?chuàng)造直接和間接就業(yè)崗位數(shù)萬個，極大帶動了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。
桑吉瓦是科倫坡港口城項目工程部的一名高級工程師，負責機電管道工程及市政設施的規(guī)劃和建設實施。上世紀80年代，桑吉瓦曾赴中國留學，在清華大學電機系電氣工程及自動化專業(yè)學習。學成后，由于斯政局動蕩，桑吉瓦一直沒有找到合適的工作，長期在中東國家打工謀生，直到2014年科倫坡港口城項目開工建設。“我終于可以用在中國學到的知識來建設自己的祖國了。”桑吉瓦表示，如今自己既可以發(fā)揮專業(yè)特長，又可以照顧年邁的父母。
在科倫坡港口城，像桑吉瓦一樣的員工還有很多。參與港口城建設改變了他們的生活，讓他們擁有了實現(xiàn)夢想的機會。據(jù)科倫坡港口城方面介紹，目前項目斯方員工共計1036人，占員工總數(shù)的86%。
在科倫坡港口城游艇碼頭，許多當?shù)厥忻裣掳嗪髱е⒆觼淼竭@里休閑。“以前，科倫坡可供市民休息放松的公共場所不多。現(xiàn)在每逢節(jié)假日，我都會開著車帶孩子們來這里曬曬太陽、品嘗美食。”市民普薩爾說。2022年1月，科倫坡港口城游艇碼頭作為中斯建交65周年慶祝活動的主辦場地，首次面向公眾開放，至今已累計接待訪客超150萬人次。
為降低項目建設對周邊漁民生產生活的影響，科倫坡港口城積極開展“漁民改善計劃”，累計投入約5.5億斯里蘭卡盧比（1元人民幣約合45斯里蘭卡盧比）資金，有效改善了項目周邊漁業(yè)設施和漁民生活環(huán)境，近80個漁民協(xié)會、約1.3萬名漁民從中受益。此外，科倫坡港口城與斯里蘭卡電信公司及運營商積極開展合作，推動港口城智慧城市方案落地實施，為項目高質量開發(fā)運營打造一批生活服務設施，進一步改善當?shù)孛癖娚睢?/p>
來源：人民日報
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