12月3日，比亞迪徹底怒了。
比亞迪公關總經理@不會武功的武功李云飛發文稱，“今年，汽車人提的最多的一個字就是“卷”，卷技術、卷產品、卷價格、卷營銷，甚至都要卷下限了，競爭慘烈抑或是令人發指的程度，是我入行近20年來，未曾見過的！如果是卷產品卷水平，那是要鼓掌！但要是卷下限，則令人不齒不屑！”
他表示，“在很多場景下，比亞迪的技術和產品經常被花樣百出的惡心和針對：有在店里直接把我們車惡意對比的，有銷售顧問給客戶看剪輯后的黑料惡意抹黑的，有給我們產品配置或品牌車型起黑外號的，更有甚者有其腦殘粉買我們車使勁造搞直播和惡意詆毀傳播的，種種惡劣行徑，不勝枚舉！我想問問，搞我們兩年了，不累嗎？這次我給個面子（圖片中有大量的馬賽克），留些余地，如果繼續這么無下限沒底線，下一次，將直接公開曝光！”
他還表示，“涉及違法的，我們會一追到底！在此也奉勸：干了壞事，于心不安的參與者或是知情者們，歡迎聯系我們，將視情況，在符合法規的前提下，進行減責或免責，并結合其提供線索及資料的價值，給予5萬-500萬元的獎勵！”
比亞迪正在向全年銷量目標發起最后沖鋒！
12月1日，比亞迪公告，公司11月新能源汽車銷量30.19萬輛，同比增長約31%。今年前11個月，比亞迪新能源汽車銷量累計268.34萬輛。
比亞迪最新銷量數據顯示，11月公司新能源汽車銷量30.19萬輛，而上年同期銷量為23.04萬輛，同比增長約31%。今年前11個月，比亞迪新能源汽車銷量累計268.34萬輛，同比增長64.80%。
從同比情況看，比亞迪今年的產銷水平與去年相比，上了一個大臺階。
今年10月，比亞迪新能源汽車銷量為30.18萬輛，月銷量首次突破30萬輛，超出市場預期。
綜合全年情況看，比亞迪要完成全年銷量目標，12月還需要賣31.66萬輛，而比亞迪此前從未有過這樣的銷量紀錄。可見比亞迪要完成全年銷量目標，仍面臨不小的壓力。
目前，比亞迪正多方位突破，其中海外表現亮眼。11月，比亞迪海外銷售新能源乘用車合計30629輛，突破單月3萬輛的銷量水平。
今年以來，比亞迪積極布局全球市場，采用出口與本地生產并行模式，加速拓展新能源乘用車全球版圖。據悉，目前比亞迪新能源乘用車已進入德國、日本、法國、巴西、澳大利亞、阿聯酋等海外58個國家及地區，海外銷量累計超20萬輛。
據比亞迪官方微信號11月30日消息，11月，比亞迪在歐洲持續擴大新能源乘用車市場布局，BYD ATTO 3（元PLUS）、海豚和海豹在英國、法國、意大利、西班牙和土耳其陸續上市，比亞迪意大利米蘭大教堂先鋒店本月正式營業。同時，海豹入選歐洲2024年度車型候選榜單，BYD ATTO 3（元PLUS）在愛爾蘭獲年度最佳小型/緊湊型SUV，比亞迪產品實力再獲行業權威認證。
截至12月1日收盤，比亞迪報收197.05元，跌1.05%，總市值5736億元。
（稿件來源：每經網）
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