隨著匈塞鐵路項(xiàng)目的推進(jìn)，匈牙利的鐵路運(yùn)輸將與地中海港口連接起來(lái)，匈牙利將真正成為歐中貿(mào)易海陸空交匯的樞紐
2012年4月，中東歐和中國(guó)合作機(jī)制正式啟動(dòng)，成為中東歐國(guó)家同中國(guó)交往史上的一座里程碑。匈牙利積極參與這一合作機(jī)制，各領(lǐng)域?qū)θA合作在過(guò)去10年里取得突飛猛進(jìn)的發(fā)展，匈中合作已經(jīng)成為互利共贏的典范。
中東歐各國(guó)面積、人口規(guī)模、經(jīng)濟(jì)體量都較小，各國(guó)市場(chǎng)主體也多以中小型企業(yè)為主。中東歐和中國(guó)合作機(jī)制給中東歐國(guó)家?guī)?lái)的機(jī)遇十分明顯。一方面，中國(guó)投資特別是中國(guó)企業(yè)進(jìn)駐中東歐國(guó)家，給地區(qū)國(guó)家?guī)?lái)了切實(shí)的經(jīng)濟(jì)利益。另一方面，中國(guó)為中東歐國(guó)家的農(nóng)產(chǎn)品提供了廣袤市場(chǎng)，為中東歐國(guó)家廣大中小型企業(yè)提供了新機(jī)遇。10年來(lái)，中東歐國(guó)家同中國(guó)舉辦了各式各樣的商貿(mào)展會(huì)，中東歐各國(guó)的商業(yè)團(tuán)體紛紛到中國(guó)尋找新的合作機(jī)會(huì)，雙方經(jīng)貿(mào)合作的廣度和深度都邁上了新臺(tái)階。
我第一次前往中國(guó)是在2005年，當(dāng)時(shí)中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)得到長(zhǎng)足發(fā)展，但中東歐國(guó)家對(duì)中國(guó)的發(fā)展仍相對(duì)陌生。過(guò)去10年間，我50多次訪問(wèn)中國(guó)，到過(guò)許多中國(guó)城市，參加各類商貿(mào)展會(huì)和經(jīng)貿(mào)論壇等。這讓我對(duì)中國(guó)有了更加全面的認(rèn)識(shí)，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加充滿信心，對(duì)中東歐國(guó)家同中國(guó)的合作更加充滿信心。
近年來(lái)，中國(guó)企業(yè)在匈牙利的投資規(guī)模不斷擴(kuò)大，一大批知名中國(guó)企業(yè)的到來(lái)充分顯示中國(guó)企業(yè)對(duì)匈中合作的信心。在匈中雙方提升經(jīng)貿(mào)合作的過(guò)程中，兩件大事讓我印象尤為深刻。2014年，中國(guó)銀行增設(shè)匈牙利分行的申請(qǐng)獲批，匈牙利政府支持中國(guó)銀行成為匈牙利人民幣業(yè)務(wù)清算行。2017年，從中國(guó)西安直達(dá)布達(dá)佩斯的中歐班列開(kāi)通。在金融和物流領(lǐng)域，匈中兩國(guó)提升合作仍有巨大空間，進(jìn)一步挖掘雙方合作潛力對(duì)匈牙利未來(lái)發(fā)展十分重要。
新冠肺炎疫情并沒(méi)有阻擋中東歐國(guó)家同中國(guó)合作的腳步。我很高興地看到，過(guò)去兩年投資匈牙利的中國(guó)企業(yè)數(shù)量在繼續(xù)增加，匈中貿(mào)易額也創(chuàng)歷史新高。這都是中東歐和中國(guó)合作機(jī)制帶來(lái)的積極成果。
疫情防控期間，中東歐國(guó)家同中國(guó)的電子商務(wù)合作迅猛發(fā)展。全球海運(yùn)價(jià)格的上漲，讓更多國(guó)家看到了中歐班列的重要作用。這些都是未來(lái)中東歐國(guó)家同中國(guó)深化合作的重要領(lǐng)域。隨著匈塞鐵路項(xiàng)目的推進(jìn)，匈牙利的鐵路運(yùn)輸將與地中海港口連接起來(lái)，匈牙利將真正成為歐中貿(mào)易海陸空交匯的樞紐。中東歐國(guó)家同中國(guó)的合作充滿潛力。我非常期待在疫情結(jié)束后再次前往中國(guó)，繼續(xù)見(jiàn)證中東歐國(guó)家同中國(guó)的合作與友誼。
