首列中老鐵路（萬象-成都）回程國際班列1月24日運抵成都國際鐵路港，滿載2400噸老撾等地礦產鋅精礦的班列從老撾萬象南站出發，通過云南磨憨鐵路口岸駛回成都，這是中老班列開通以來首趟直達成都的回程班列。
據了解，自2021年12月4日中老鐵路（成渝-萬象）貨運直達班列開行以來，目前中老鐵路（成渝-萬象）國際班列已實現每月兩班常態化開行。而回程班列的開通，則為東南亞貨品在中國西部市場銷售開拓又一重要通道。
1月24日，首列中老鐵路（萬象-成都）回程國際班列抵達成都國際鐵路港。白桂斌攝
“在全球供應鏈緊張的背景下，通過中老鐵路，我們運輸時效更快了；另一方面，過去鋅精礦大多通過海運從歐洲和南美進口，中老鐵路的開行拓展了鋅精礦這類高附加值貨物的運輸渠道，為企業提供了更多選擇。”貨主方負責人介紹，本次通過班列進口的鋅精礦將作為原材料供給四川本地企業。
成都國際鐵路班列有限公司副總經理王偉琨表示，對比海運，鐵路運輸可為企業節省一半以上運輸時間，有效降低運輸成本，為中老雙邊貿易合作提供新的路徑選擇。同時也為下一步通過鐵路進行陸地直聯，創造新戰略出海通道打下基礎。
“通過鐵路，西南地區的汽車、機電、工業制成品等擁有了更快更順暢的出口渠道，老撾、越南、泰國等地豐富的礦產、糧食、基礎原材料及水果等也將源源不斷地進入中國市場。”王偉琨說。
據悉，下一步，成都國際鐵路港將與鐵路、海關等部門配合，積極拓展南向通道線路網絡，推進從老撾向東南亞輻射物流渠道，擴大全方位高水平開放。
