日前，今年第三趟從從安徽合肥出發(fā)的中亞班列發(fā)車，該班列裝運著144輛江淮汽車，奔赴哈薩克斯坦庫斯塔奈，意味著江淮汽車在“一帶一路”出口持續(xù)擴大。
推進產能合作，融入當?shù)厥袌?/strong>
哈薩克斯坦是中亞地區(qū)最大的市場，也是“一帶一路”沿線國家重點市場之一。2015年，江汽集團哈薩克斯坦組裝項目被列入中哈產能合作項目名錄，成為哈政府振興本國工業(yè)化進程的32個項目之一，也是該名錄中唯一的汽車項目。
2016年11月，庫斯塔奈市江汽集團工廠舉行揭牌儀式，項目發(fā)展進入快車道。2019年5月，江汽集團、中國機械進出口(集團)聯(lián)合收購阿魯爾汽車集團。目前，項目推進有條不紊，工廠生產能力正處于穩(wěn)定爬坡階段。2020年，江汽集團哈薩克斯坦項目共實現(xiàn)出口近6000輛，同比增長超過60%，已成為中哈合作典范。
攜手中資快遞企業(yè)，共同開拓東南亞市場
隨著海外電商的發(fā)展以及人們消費習慣的改變，東南亞快遞行業(yè)駛入發(fā)展快車道，中國快遞物流服務領軍企業(yè)紛紛加大對越南等東南亞市場的開拓力度。
作為最早進入東南亞汽車市場的中國品牌之一，江汽集團已經深耕十余年，全面覆蓋東盟十國市場，并在越南建立了合資公司和生產基地。基于國內良好的合作基礎，及對當?shù)乜爝f行業(yè)需求的精準把握，江汽集團與中通、極兔、韻達、百世等快遞企業(yè)形成戰(zhàn)略合作，2020年累計交付各類不同車型超過百臺。
實現(xiàn)規(guī)模增長，眾海外市場拿到銷冠
隨著“一帶一路”建設的不斷深入，江汽集團對沿線國家市場的出口規(guī)模也獲得了快速增長，2020年江汽集團出口市場覆蓋超過70個“一帶一路”沿線國家，出口量達到4.1萬輛，約占江汽集團出口總量的80%，近五年累計出口接近30萬輛。
輕型車和乘用車在俄羅斯、智利等其中17個國家位列中國品牌出口量第一位；在烏拉圭，JAC品牌輕卡連續(xù)8年成為當?shù)劁N量冠軍，重型車屢獲大單。
江汽集團順應當?shù)禺a業(yè)政策要求，開展KD組裝、合資合作并持續(xù)提升地產化率，目前19個海外KD工廠中，有15個分布在“一帶一路”沿線，推動了當?shù)仄囍圃鞓I(yè)工藝水平和規(guī)模提升，創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位，促進了當?shù)亟洕l(fā)展。
2021年，作為“十四五”開局之年，江汽集團將繼續(xù)借勢國家“一帶一路”合作發(fā)展的東風，加大走進去力度，深耕海外市場。
