面對(duì)久久不能消散的新冠疫情，中歐班列作為國(guó)內(nèi)連通歐洲的交通運(yùn)輸工具，為物資運(yùn)輸、貿(mào)易交流、抗疫合作提供了強(qiáng)力保障。
中歐班列是一條連接親情、合作、機(jī)遇的重要紐帶。鐵路運(yùn)輸是一帶一路的重要支撐，古有絲綢之路，連接?xùn)|西，交流互鑒;今有“鋼鐵駝隊(duì)”，橫貫亞歐，互通有無(wú)。面對(duì)全球疫情，中歐班列整個(gè)呈逆勢(shì)增長(zhǎng)趨勢(shì)，助力全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和發(fā)展，推動(dòng)整個(gè)“一帶一路”建設(shè)，起到了至關(guān)重要的作用。隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，中歐班列作為連接我國(guó)中東部地區(qū)市場(chǎng)和中亞、歐洲市場(chǎng)的樞紐地位日漸凸顯，已然成為促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的新引擎，為推動(dòng)“一帶一路”沿線國(guó)家深化合作，更有助于推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)向更高水平、更深層次發(fā)展。
今年以來(lái)，中歐班列已開(kāi)行1590列，運(yùn)送15萬(wàn)標(biāo)箱，開(kāi)行量和貨運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)93%和103%。目前，國(guó)內(nèi)中歐班列累計(jì)開(kāi)行超過(guò)百列的城市增加到30個(gè)，通達(dá)歐洲21個(gè)國(guó)家106個(gè)城市，覆蓋大部分中東歐國(guó)家，這為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、推動(dòng)中歐貿(mào)易發(fā)展、促進(jìn)國(guó)際抗疫合作提供了重要支撐。然而由于疫情影響，今年人們外出旅游和返鄉(xiāng)探親都受到了一定影響。
在此之下，中歐班列把四川的水果、河南的餃子、西安的果脯等大批中國(guó)傳統(tǒng)美食送往歐洲，將帶有“中國(guó)年味”的美食帶給華僑與異國(guó)人民。返程時(shí)帶回的葡萄牙紅酒、白俄羅斯牛肉、荷蘭乳制品、德國(guó)啤酒等優(yōu)質(zhì)食品也不斷豐富著中國(guó)人民的餐桌，促進(jìn)了文化融合，使世界人民的聯(lián)系更加緊密。
大道不孤，天下一家。中歐班列的蓬勃發(fā)展向世界展示了中國(guó)在人類(lèi)命運(yùn)共同體中的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，是“一帶一路”共享共贏、造福世界的生動(dòng)體現(xiàn)。同時(shí)隨著市場(chǎng)旺盛的需求，中歐班列也成為了連通歐亞大陸的主要橋梁和綠色通道，惠及了沿線國(guó)家、企業(yè)和百姓，為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)了強(qiáng)大力量。
